新能源车辆设备高压线束设计要求 | |
新能源电动汽车高压线规格有屏蔽ev线、非屏蔽ev线、多芯屏蔽电动汽车ev高压线、ev电缆高压线。其中电动汽车高压软电缆:奥美格制订了电动汽车高压线的企业标准,现在为中国质量认证中心、中国电线电缆质量监督检验中心等机构在着手制订电动汽车高压线的行业标准。 电动车高压线束分布动力电池高压线缆(连接动力电池到高压分线盒之间的线缆)、电机控制器线缆(连接高压分线盒到电机控制器的线缆)、快充线缆(连接快充口到高压分线盒的线缆)、慢充线缆(连接慢充口到车载充电机的线缆)以及高压附件线束(即连接高压分线盒到DC/AC、车载充电机、空调压缩机、PTC之间的线束)。 新能源汽车用高压电缆一般由高压电缆、连接器、防护材料(保温管、编制管)安装支架(或轧带)、密封胶圈、胶带、热缩管、标签等组织成,那么组成的高压电缆使用寿命有多长呢? 新能源车辆的寿命通常超过十年。例如商用车的寿命是给定一个相当长的操作小时数。一个典型的巴士预计将有超过 50,000 小时的服务寿命。 在新能源车辆日常使用时一些事情会发生,既通过所谓的氧化过程材料开始老化。随着时间的推移,所有材料都会氧化降解。电缆的绝缘层会因为老化最终变脆,将不再提供足够的绝缘能力,并最终将短路。并且随着温度的增加此老化过程被加速。 高压电缆需要采用在很高的温度下也能延缓老化过程的绝缘材料。XLE产品和一般电缆相比较寿命提高 100—1000倍。不同于一般的电池电缆,混合动力汽车和纯电动汽车几乎所有的时间传导电流。电流由于导体电阻产生热量。由电流产生的热量从内到外加热电缆。如果电缆被从暴露的外部进行加热,也会和电缆在内部加热一样加速的老化。电动汽车传导产品包括:电动汽车内部用(高压)电缆、美国UL认证充电电缆、德国TUV认证充电电缆、中国CQC直流认证充电电缆、中国CQC交流充电电缆、奥美格企业标准充电电缆等。以上为关于电缆“寿命”多长的解答。若想了解更多敬请浏览奥美格官网,期待您的访问。奥美格电缆制造商 请联系:18128028322 | |
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