新能源电池汽车高压电缆屏蔽设计:提升安全性与性能的关键因素 | |
描述:随着汽车能源时代的发展,根据显示,汽车行业的大趋势是传统的燃油汽车将会逐渐被清洁的新能源汽车所取代。而作为新能源汽车内部传输动力的特种电缆则有非常广阔的发展前景和市场环境。该种电缆应该达到的技术要求为:电压为300~1 000 V;电流为80~500 A;耐低温-40 ℃;耐高温125~150 ℃,个别发热区域耐高温需要达到175~200 ℃。电缆同时又需满足长寿命、耐各种气候环境,解决EMI(电磁干扰) 等要求。 应用场景所看,新能源汽车的三相电机已经在行业内普遍使用,携带能量的正弦电压相当于不同频率的方波脉冲信号,由于高频率的脉冲具有陡峭的沿,因此会产生能量很强的谐波发射到周边区域,对周围的电子设备产生强烈的电磁干扰,虽然新能源汽车用高压电缆不像同轴电缆那样需要传输数据,本身并不需要屏蔽外界的干扰,但是其需要通过屏蔽来防止或减少电流传输时产生的高频辐射通过电缆影响到周边部件,影响其他电子设备的正常运行,为防止造成严重的后果,所以必须使用适当的屏蔽方式来屏蔽电力传输时电缆可能对相应零部件产生的干扰。 电缆设计时通常采取的屏蔽组合为铝塑复合带+铜丝编织的复合屏蔽结构,但是铝塑复合带容易氧化碎裂,寿命短,碎裂后会急剧降低屏蔽性能。为了改善这一情况,新设计的电缆采用编织屏蔽层包覆在半导体屏蔽层上的方式,将绕包铝塑复合带更改为挤出半导电屏蔽层,在保证良好屏蔽性能的基础上,使电缆各部分的寿命达到一致,充分满足新能源汽车对于各零部件的寿命要求。 当然,电缆的规格型号根据需求定制化产品,如果需要了解更多产品详情,欢迎访问:https://www.omgevcable.com | |
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